Årets sommarmöte var en jättetrevlig tillställning. Inte blev det sämre av att det var på vår nya hemmaplan.

Vädret var bra och rallyt på lördagen var välorganiserat och det fanns gott om tid att besöka det man var intresserad av längs rallyvägen. Kul för oss var att det kördes genom Skänninge med stopp på torget. Vi körde faktiskt rallyt med var sin bil, det hade vi lovat Jaguarklubbens hovfotograf  Clas Göran Carlsson på förra årets sommarmöte. Vi hade också möjlighet att visa vår nya bostad för en del vänner.

God mat var det också på hotellet.

Det allra roligaste är naturligtvis att träffa alla vänner man inte sett på ett tag. Ulla och Rolf till exempel som flyttat från Stockholm till Skåne. Olle och Anna, Gun och Bengt och allra andra. Nya bekanta att glädjas åt också. Tänk vad trevliga alla Jaguarägare är.

Peter och jag blev intervjuade av corren24 som gjorde ett reportage om mötet.

www.corren.se/24corren

 – sök efter söndagens sändning och klicka på ”Jaguarträff i länet”

Nästa år blir träffen i Borgholm.

På måndagarna har Västra Östergötlands Motorklubb möten, på onsdagarna samlas man vid Vadstena Slott, på fredagarna samlas man vid Motormuséet i Motala, ibland har har Östgöta Sportvagnsklubb utflykter och bankörning på Mantorp Park en mil hemifrån. Vi har svårt att hinna med allt som händer här..

Vi fick låna Församlingshemmets parkering då JEC kom på besök. De åkte Vättern runt, 12 Jaguarer av olika modeller. 31 personer som vi serverade jordgubbstårta och kaffe. Vädret stod oss bi. Faktum är att det hade regnat på deras resa, men när de kom till Skänninge sken det upp. Så har vi det här i Skänninge!

Det är nu längesedan sedan vi lämnade ön och for hem. Hem är nu nåt helt annat än tidigare.

Vi har flyttat från Stockholm till Skänninge. Skänninge, va! … utropar vänner och bekanta. Vart ligger Skänninge?

Skänninge ligger i Östergötland bland potatisodlingar och jordgubbsfält. En liten stad med stadshotell och ett torg. Dessutom en jättestor kyrka, Vårfrukyrkan. Detta är Birger Jarls hemtrakter och huvudstaden hade mycket väl kunnat hamna här istället för i Stockholm.

Har ni någon anknytning till Östergötland blir då nästa fråga från vänner och bekanta. Nää, inte alls. Mona från Norrland och Peter en riktig Stockholmare, men vi hittade ett garage.

Eller såhär var det en kulen vinterdag i slutet av 2009. Per vår kamrat i USA hittade ”objektet” på nätet och tipsade oss. Vi åkte iväg och blev förälskade i de vackra fönstren och hela byggnaden och möjligheten att få samla alla våra bilar i ett garage.

Vi var ju även tvungen att titta på huset som tillhörde garaget. Vi rusade igenom rummen i det 152 kvm stora huset och tillbaka till det kyliga och röriga garaget, och drömde oss bort. Huset var fullt beboeligt men när vi så småningom köpt hela ”objektet” insåg vi att köket behövde göras om och även målning och tapetsering…

Till objektet hör även två mindre gårdshus som dessutom är q- märkta och i stort behov av renovering precis som garaget.

Så efter detta kommer så vänner och bekantas tredje fråga. Vad har ni gjort, hur vågar ni? Men lugn, bara lugn. Det känns så rätt och vi stormtrivs redan. Detta trots att vi är ledbrutna, lite slitna av allt bärande och fixande.

Vi inser att vi gett oss in i ett jätteprojekt men ser framtiden an. Vänner och bekanta är välkomna hit med glada tillrop, gemenskap och att äta Vätternkräftor!

 Läs gärna mer om Skänninge på www.skenninge.se

Vi vill gärna rekommendera våra bilvänner i Stockholm (ja varför inte även de som bor på västkusten 😉 att göra som vi. Ett skäl är att vi vill ha goda vänner här att ”leka med” som att meka lite med bilarna, men framförallt göra spännande utflykter i bygden. Bada i Vättern, göra en kulturresa, går på bio (ja vi har biograf i Skänninge) och kanske t.o.m. ta en cykeltur! Tiden liksom räcker längre här. Man tar sig fram snabbt eftersom det inte är några köer. Det gör livet mycket enklare, jag lovar!

Det är alltså det som är ett annat skäl att flytta hit. Vi som är bilintresserade slipper köer.

Under sommaren kan man åka till Vadstena på onsdagskvällar och Motala på fredagskvällar för att ta två exempel.

Välkomna till Skänninge, ”den lilla staden med de stora minnena”!

Inte en endaste bil i sikte, om man inte räknar den utsnidade Jaguaren i trä. Att det inte finns några bilar i närheten, beror på att vi är på en ö utan vägar eller färgförbindelse. Vi är ”på landet” som man säger i Stockholm eller i ”stugan” som man säger i Sundsvall!

Edesön, utanför Dalarö. Vädret är strålande, sol hela tiden och temperaturen kryper upp till runt 30 grader. Tanken är att vi ska vila våra ryggar… Visst! Falu rödfärg, rensa tomten och städa alla hörn i huset efter vinterns ”härjningar” pockar på.

Vi har lagt nät. Lite sik och flundror. Himmelskt gott, rökta och gravade på hårt bröd. Finns knappt nåt godare.

Strax innan vi for på två veckors semester i Stockholms södra skärgård kom ett reportageteam från Teknikens Värld till oss i Skänninge för att göra ett reportage om XK 140:an

Reporter David Lilja tyckte precis som Mona: ”den här bilen kan man köra till världens ände”   Till Trosa är det ju inte heller så långt.

Vi gjorde en snabb visit på Gelleråsen och Velodromloppet idag. Stora startfält med massor av fantastiska bilar och som vanligt träffar vi många trevliga människor. Är det kanske så att alla bilentusiaster är trevliga? Vi får snabbt guidning av RHKs Åke Lundin som  visar oss en otrolig Marcos GT Gullwing. Modellen var starten på bilföretaget Marcos och är till stor del byggd i trä med en plastkaross. Det byggdes bara 12 bilar varav endast 6 finns kavar. Bilen ägs av Lasse Hagman och Michael Royson, som delar bilen i historisk racing. Michael blev på lördagen 3a med bilen medan Lasse i dagens lopp dessvärre fick bryta med växellådsproblem.

Vi pratar innan start med Johan Solman som med sin läckra E-type hade en tredjeplats från lördagen att försvara. Vilket var exakt vad han gjorde!

Vi träffar Tom Törn som skulle kommit till Haninge förra helgen men fick problem påå vägen. Nu var C-typen fixad. Ett sprucket oljerör var felet som nu var  fixat.

Vi träffar klanen Lidebjer från Skänninge som framgångsrikt tävlat med tre stycken bilar, två kojor och en BMW 1880 TI.

Vi är i Skänninge i Östergötland och firar Nationaldag. Först är det bilkörning genom Skänninge den 5 juni. En blandning av bilar. Europeiska, amerikanska och … tja raggarbilar. Det går i krypfart och vi åker Jaguar XK 140 från 1955. Bilar som vann på banorna på sin tid. Gillar inte alls att krypa fram och vi balanserar på kokgränsen. Vi får dra iväg en sväng ut på raksträckor genom det vackra landskapet. Odlingar att se fram emot. Säkert potatis, lök och kanske självplock av jordgubbar.

Så tillbaka till lunket genom Skänninge. Vi blir intervjuade på torget. Så vidare och nära kokpunkten. En snabb tripp ut på landsbygden igen och temperaturen går ner.

Därefter byter vi bil till vår Hillman IMP. Kör ett varv runt torget.

Den 6 juni är det stor fest. Lions är arrangör och många bilar är på besök från hela Östergötland. Vi har trevligt tillsammans med jaguarkamrater.

Hela stan sjuder av firande. Musik och andra festligheter avlöser varandra.

Trevliga mopedägare blandas med virtuell racing och traktorer. En heldag för oss motorintresserade!

Gatorna var kantade av människor när vi åkte genom Stockholm. Fördelen med en öppen bil är att man hör vad människor säger när vi passerar. Några av kommentarerna: Oh I love that Jag, (Amerikansk engelska) Å alla är sådär typ blankpolerad, (yngre tjej) Djävligt häftig bil ni har. Häftigt är visserligen lite för blekt – den har allt.(Yngre man) Den va fin (Kvinna) Grymt snygg bil (Yngre man) Je adore (Kvinna)

Strålande sol och det var Gärdesloppet. Uppe tidigt, hämtade XK 150n. Iväg till …. för samlingen vid Wasamuséet . Säkert sisådär 400 bilar på plats. Härligt att träffa alla trevliga bilvänner igen!

Så vid 10.30 tiden var det dags att åka genom Stockholm. Som alla vet är detta inte det enklaste. Köer,köer och åter köer gjorde att Jaguarens temperatur steg betänkligt. Det gillar inte alls att stå still och inte krypfart heller.

Vi fick ta filen bredvid våra veterankamrater vid några tillfällen, och dra på, för att få kylning av fartvinden och få ner tempen nunder kokpunkten.

Efter kortegekörningen genom Stockholm samlades alla bilarna på Biskopsudden för utställning och tävling i Concour och tävlingskörning i Prins Bertil  Memorial.

Tidigt upp i morse. Wärstamarknaden åkte vi till, men vädret var inte så kul. Regnskurar titt som tätt. Jaguarklubben var på plats med tält. Manfred och Björn var där redan 7 och satte upp tältet. En eloge till dem och deras engagemang!

Färre bilar och människor var det på Wärsta p.g.a vädret. Mycket prylar såldes det. Saker som man slängt som skrärp. Men även en del schysta prylar och försäljare fanns. Vi köpte en bilhjälm från 60-talet. Jättefin. Ska användas på Gärdesloppet i morgon. Peter köpte ett jättefint campingbord för 250 kronor för att fem minuter senare sälja det till en avundsjuk Corvetteägare för 500 kronor.

En kall dag på Wärsta, men vi delade ut massor med inbjudningar till den 13 juni. Då lovar vi sol och värme och en trevlig dag!

MECAdagen betyder musik, bilprylar och ungdomar. Bromsbänken drog mycket folk. Men varför heter det bromsbänk när man mäter hästkrafter? Jo på engelska heter det ”brakehorsepower” BHP. Tror vi, …eller? Kan nån förklara?

Vädret var inte det bästa, men häftiga bilar och bilgrejer på MECA i Haninge drog ändå folk. Kul att generationer kan förenas över bilintresset. Den 13 juni blir det klassiska bilar, häftiga nybilar och mycket ljud! Välkomna!

Nackdelen med bilintresset och flera bilar är att tvätta dem. Idag, lördagen den 29 maj var det regnskurar med jämna mellanrum. Det betyder tvätt! Så, hungrig och med hemlängtan åker man till garaget och tvättar bil. Detta för att den ska vara snygg inför morgondagens tur genom Stockholm på Gärdesloppet. Och jaguaren fick sig en rejäl dusch!!