Vi sov länge och klockan var redan 8.30 när vi vaknade i vår rum på det bedagade Billingehus och när vi tittade ut var det rätt in i dimman utanför fönstret.

Vi tog det lugnt till skillnad från de hetsiga i vårt sällskap, som varje morgon var som galopphästar redo att ge sig iväg. En promenad till parkeringen och sedan iväg, som sista bil. Som vanligt gillade XKn inte det fuktiga vädret och protesterade genom att inte direkt gå på alla cylindrar.

Vi for på vackra vägar som liknade de härliga Engelska vägarna som vi gillar. Kullar och växtlighet påminner om England. Vi njöt av krokiga vägar och farten. Fågelkvitter och dofter från växtligheten. Vädret växlade mellan oroväckande moln och ljus himmel. Inget regn trots mörka moln.

Som vanligt mycket folk längs vägen. Människor med fina bilar och människor sittade på stolar med rallyprogrammet i handen för att se vilka bilar som passerar. Fantastiskt roligt!

Vi kommer till Trollhättan och Rohdins Automobil Service. Vi blir varmt mottagna av ägarna och personal. God mat och spännande rundtur bland alla Bentleys och RR. Även kommunstyrelsens ordförande var där och hälsade välkommen till Trollhättan. Kul var det även att träffa Erikas föräldrar som kommit från Vänersborg för att säga hej och titta på bilarna. Provet här bestod av att känna igen fem bilrelaterade tingestar i ett oljebad. Fyra gick bra, men hur många känner igen en oljekylare till en Rolls automatlåda?Vi blev lotsade till vattenfallet i Trollhättan av Rohdins. Vattnet kom strömmande när man öppnade luckorna. Det var särskilt för oss! Imponerade att se och sååå vackert.

Efter Trollhättan var det dags att fara till slutmålet där vi startade, Stenungsund. Plötsligt var kopplingen i botten. Vi stannade. Det ordnade sig, men när vi tittade närmare i motorn såg vi att gummibussningen runt styrledningen var av på två ställen av fyra. Inte bra. Det gäller att köra rakt fram på vägen hem… inte de roliga kurviga vägarna. Ja,ja, så är det med gamla bilar. Det är bara att meka och fixa. Vi har ju även bekymmer med att den vill koka. Framförallt när vi stannar efter att ha kört lånsamt. Märkligt.

Så är det då sista kvällen på rallyt. Middag och tacktal. Ros och ris. Vi har iallafall haft jättekul. Vädret var bra, att åka bil är som vanligt det bästa vi vet och att lära känna fler fantastiska människor som jag hoppas vi kan hålla kontakten med är värdefullt.

Imorgon är det dags för hemresa till vårt kära Skänninge!

Efter en skön, men kort natt, i Örebro var det dags för ytterligare en etapp av vårt rally. Vi tog det rätt lugnt på morgonen. Packade och promenerade bort till bilen som var parkerad en bit bort. Bilen behövde vatten och vi fick tips om en bilskola runt hörnet. Ditåkte vi, till Hjalmarssons bilskola och en trevlig tjej hjälpte oss med vatten.

Så iväg. Som vanligt var en del otåliga att åka. Vi for på fina vägar till Askersund. Där möttes vi av Askersunds Veteransfordonsklubb. Tänk vad många trevliga motormänniskor det finns! Vilket engagemang! Vi fick vår lunch att ta med och efter att stått parkerade för att förbipasserande skulle kunna titta på bilarna var det dags att åka. En del hetsiga som vanligt, men nu fanns polisen på plats för att dirigera trafiken ut på den trafikerade väg 50.

Efter vägarna vikade människor. Trevligt. Lite regn, så vi fick fälla upp taket. Uppehåll iallafall när vi åt lunch vid Sätra Brygga. Lite lugn och ro vid vattnet, Viken.

Vidare till Mariestad och till Folkets Hus nere vid Vänern. Där mottogs vi av Mariestads motorveteraner. Där skulle vi köra över puckar med höger däck… hmm, det är nu man önskade att man hade Hillman IMP istället. Efter det blev det kaffe och samtal med alla som kom för att se på bilarna.

Så vidare till Skövde. Där var det dags för presentation på torget och ett prov. Att köra med höger hjul nära en kant. Det gick bra! Värre var det med att Jaguaren hela tiden ville koka. Stressade värre köade vi på torget. Fick åka före ett par Norska kamrater och drog sedan iväg för att kola ner bilen. Vi måste göra nåt med kylaren…

Flera andra har dock haft större problem. Bland annat stod en Tatra efter vägen och fick hjälp.

Målet idag är Billingehus. Efter en kvällsöl, dusch och vila blir det middag .

Vi inledde morgonen med en rask promenad till Armémuseet. Vi tog det lugnt på morgonen och startade som sista bil. Som vanligt ut ur Stockholm var det en del köer. Bilen vill gärna koka. Konstigt men det problemet har uppstått de senaste åren. Kanske behöver kylaren en rejäl rengöring och kanske det är dags att installera en elektrisk fläkt.

Det stod folk längs vägkanten och vinkade. Man hade kört fram sina fina bilar och vinkade glatt. Plötsligt såg vi bekanta ansikten och stannade till Leif och Margarethe bl.a. Denna gång kom vi ihåg att ta en bild. Kul var det att de följde med en bit. Dessutom körde vi fel i rena ivern sedan vi träffat dem, men Leif, som var på sin hemmaplan guidade oss smidigt rätt.

Plötsligt stod polisen efter vägen! De stannande två bilar framför oss. Moderna bilar och i dessa åkte våra funktionärer. De fick antagligen ”blåsa” Jag såg de senare, så det gick naturligtvis bra.

Vilket strålande väder idag! Riktigt varmt. Man sitter i ett tunt linne i bilen och nu är man rätt röd och varm såhär på kvällen. Lite vila nu efter en öl på stan… innan middagen.

I Västerås möttes vi av massor av människor och bilar. I AHK Västmanlands stuga fick vi lunch och vi mötte många bilentusiaster. Vi beundrade en XK 120, röd som kom dit. Vilket fantastiskt arrangemang de hade gjort med många funktionärer som visade vägen. Tackar!!

Ja nu väntar middag klockan 20. Nu gäller det att njuta av värmen och solen ikväll för det lär bli ett riktigt oväder de sista dagarna.

Jo just det. Vi startade alltså sist imorse, men vi kom fram allra först till Örebro. Detta efter ett race med en Talbot. Jaaaaguar…

Galleriet nedan blev lite väl stort. Peter ber om ursäkt för det. Jag får rensa senare…nu måste vi ge oss av på nya äventyr.

Strax efter klockan 7 ringer vakten från Armemuseet, där vi parkerat bilarna. Jag (Peter) drar efter andan. Lyckligtvis har det inte hänt något med bilen utan vakten ber bara att vi skall flytta bilen så att högvakten kan ta ut svängarna vid 11-tiden. Puh! Bilarna kommer att stå på Armemuseets gård hela dagen för den som vill se ett 70-tal fantastiska veteranbilar .

Soligt och vamt, vackra bilar och högvakten som gör sig klar för sin uppgift – inte illa alls. Musikkåren dessutom.

Dagen förflöt lugnt, men det är inte utan att man saknar en biltur. Peter tog en tur med riksdagsledamoten Anders Ygerman som kom på besök. Anders är ordförande i Trafikutskottet. Det är viktigt att visa våra bilar som är en kulturskatt och ett stort intresse för många. Det finns ca 1, 5 miljoner entusiastbilar i världen organiserade i bilklubbar. I Sverige har vi många fina veteranbilar. Man märker verkligen hur stort intresset är när man åker runt såhär på ett rally. Därför är det viktigt att även politikerna förstår och värnar om den kulturskatt som våra bilar är. Det är också viktigt att vi för vidare kunskapen om bilhistoria, design och utveckling av tekniken till våra ungdomar.

Medan Peter for iväg hade jag det trevliga nöjet att umgås med min dotter och hennes pojkvän.

På eftermiddagen åkte vi båt. En tur i den vackra Stockholmsskärgården, ända till Vaxholm. Därefter for båten vidare hem till Anders Läck, ordförande i AHK. Där serverades helstekt lamm med tillbehör. Per Gillbrand visade under ovationer sina fungerande skalmodeller på bil och motorcykelmotorer. Vi var omgivna av de mest fantastiska bilar man kan skåda! Det kändes t.ex. som man var på ett Bentley museum…

En trevlig kväll avslutades med båtturen tillbaka till Stockholm och en promenad tillbaka till hotellet.

Imorgon är det dags för en biltur… härligt!

Strålande sol från en klarblå himmel när vi lämnade Södertälje. Vi tankade och åkte på trevliga vägar mot färjan till Ekerö. En trevlig tur som även innebar  att vi skulle svara på några frågor. Vid färjan träffade vi en man med en Jaguar XK 120 som han tagit med sig från Afrika. Spännande att vid tillfälle få veta mer om den bilen.

På andra sidan, på Ekerö, där stod Leif Friberg och välkomnade oss. Vi blev så glada att vi glömde ta ett kort på honom…

Färden fortsatte mot Drottningholm och där stannade vi och åt varsin glass. Så var det dags för Stockholms centrum och trafiken. Vi stannade till och tvättade bilen på en OK mack, med hjälp av hink och kanna.

Genom Stockholm… iii… köer och elände. Bilen nära att koka. Vi kör när det just slår över till rött för att klara oss in till Armémuseets gård.

Buss till hotellet och lunch. Sightseeing med buss. Peter som hela sitt liv varit Stockholmare knorrar lite, men jag tyckte det var rätt kul.

Lite vila efter en dag i en öppen bil i stekande sol känns helt rätt, innan vi ska (på egen hand) äta middag ikväll.

Så fick vi åka nostalgibuss tillbaka till Norsholm på morgonen för att hämta bilen. Nu skulle vi åka vidare mot Stockholm. Vädret var fantastiskt. Strålande sol. Märkligt hur en öppen bil kan göra att man blir hungrig och känner det som att man varit ute på en promenad i naturen …

Vi kom till Stavsjö. Möttes av entusiaster och prov. Som vanligt körde Peter för långt i provet. Jag kastade bollar och fick ett par poäng. Trevligt med alla som tagit med sina veteranbilar och som vinkade efter vägen! Härligt med alla de som är stolta över sina bilar! Vi såg vackra Amazoner, Saabar, Bentlys för att nämna några märken. Bilintresset är verkligen stort.

Plötsligt dök ett par vänner upp. Thomas och Inger från Göteborg. De var på väg från Blekinge och norrut och av en slump fanns de däe just när vi dök upp. Likadana bilar har vi, det är enbart färgen som skiljer oss åt.

Vidare till Nyköping. Där blev vi presenterade på torget. Även där träffade vi kompisar. Kul!

Trosa var nästa anhalt. Fantastiskt mottagande även där. Trevliga funktionärer och mycket folk.

Vidare till Södertälje. Scania besöktes, innan vi for vidare till hotellet för en välförtjänt öl och så småningom middag.

Tomorrow is another day … Stockholm

‘

Vi startade från Jönköping på morgonen. Vi åkte inte så långt, utan det var manöverprov vid Folkets Park. Det gällde att köra ett däcksvarv. Det gick inte så bra. Peter körde (som vanligt) för långt.

Det var väldigt trevligt att köra in till Folkets Park. Mycket folk och många fina bilar som människor hade med sig. Det var trevligt att prata med alla bilentusiaster som mött upp.

Så bar det vidare mot Gränna och vidare via Ödeshög och Vadstena. Vi passade på att göra en avstickare hem till Skänninge! Där fick vi också besök av två av övriga deltagare i rallyt. John Shellard från Australien!! i en fantastisk Lancia Lamda 1th Series Short Torpedo från 1926 och Anders Tysk från Falun och hans engelska co-driver Simon i en A-Ford. Efter det var det dags för lunch på Sjögesta, det gamla nostalgiska motellet i Mantorp. Där möttes vi av en egen Jaguarmekaniker i form av Bo Landin. Inte illa alls! Han hade skiftnyckeln i högsta hugg, fast den behövdes inte som tur var.

Vidare till Linköping och Flygmuseet. Spännande. Där skulle vi även placera rätt bilmärke på bilder av bilar. Inte lätt alls. Bilarna var inte från vår intressesfär utan tidigare.

Så checkade vi in på hotellet i Linköping och därefter lite vidare, innan vi for till Norsholm för grillfest. Även där var det folk med folk och bilar. Det är kanske det trevligaste på hela resan, att det kommer så många trevliga människor för att titta på våra bilar.

Jo, en sak till. Solen sken som vanligt här hemma i Östergötland!

gg

En dag har gått och den första rallysträckan är avklarad. Väldigt trevligt har vi haft och sol! Vi har åkt från Stenungsund och nu är vi framme i Jönköping.

Morgonen började med bilbestyr. Packa förstås, men även lite putsande, kolla olja o.s.v. Färden gick på vackra slingriga vägar via Lilla Edet till Alingsås. Vi passade på att ta kort när vi passerade de vackra bilarna eller när vi låg bakom. Framme i Alingsås togs vi emot av Alingsås Motorveteraner. Det var väldigt trevligt mottagande och många hurrande veteranbilsintresserade människor. Många hade sina egna veteranbilar med sig. Där var det även en övning. Att köra 20 km en viss sträcka med övertäckt mätare. Peter klarade det riktigt bra och vi fick 9 poäng av 10.

Vi åkte vidare till Trollabo Kvarn och även där hade många samlats för att se bilarna. Där fick vi lunch.

Färden fortsatte via Falköping och där passade vi på att göra en avstickare till våra vänner Gunn och Bengt på Agnestads egendom som trots att dom låg jättesjuka i influensa tog emot oss välkomnande på trappan. På eftermiddagen anlände vi till Engelska villan. Tidigare privatbostad och ägd av familjen Sager. Numera konferensanläggning  och restaurang. Kaffe och te serverades allt medan bilarna beskådades av besökare.

Så kom vi då fram till Jönköping, målet för dagen. Nu återstår kvällens middag.

Rallyts hemsida http://www.fiva-world-rally.se/Map.html

Första dagen på rallyt går i lathetens tecken. Bara en kort biltur ut på Tjörn. Tittade på havet som var i uppror. Jag tänker på min sydafrikanske vän Indris Naidoo, som när han var i Sverige kallade årstiderna för ”the white winter and the green winter”. Just så känns det idag. Västkusten är kall! Just nu kl 13-14 har vi ätit lunch och ska nu åka med våra bilar till traditionellt Midsommarfirande. Våra utländska kamrater ska få en möjlighet att dansa Små grodorna… hmm.

Solen sken och vi såg Midsommarstången resas, nyckelharpor spelade alla de sånger som det ska dansas till. Vi han precis tillbaka till bilarna just som det började duggregna. Väl tillbaka till hotellet för lite vila. Middagen inleddes med som det sig bör sill.

Vi hade trevligt sällskap vid bordet i form av Anders från Falun och Simon från England. (Det är de som  tvättar bilen med hjälp av kannor på bilden nedan)

Rallyts hemsida http://www.fiva-world-rally.se/Map.html

Regnet vräker ner och flera vägar i Skänninge svämmar över. Just denna dag ska vi åka med vår Jaguar XK 150 till Stenungssund för att delta i ett internationellt rally. Vi väntar ut det värsta regnet och åker vid två tiden. Vi åker öppet hela vägen genom regnskurar och solsken. När man kör fort känner man knappt regnet!

Väl framme i Stenungsund blir vi imponerad av alla spännande bilar och trevliga människor. Deltagare från olika länder, Det är tyskar, slovakier, australiensare, danskar, italienare bl.a. Många olika bilmärken som Tatra, Mercedes, Lancia, Salmson, Bentley, Morgan, Lagonda, Talbot, La Salle, Matford, Alvis för att nämna några.Mycket ovanliga bilar. Det kommer att bli spännande !

Vi ska alltså åka från Stenungsund upp mot Stockholm via Linköping och ner tillbaka till Stenungsund på andra sidan Vättern via Örebro.

På kvällen middag med underhållning med sångerskan mm. Lotta Källström

Vad är FIVA? Jo, det är den internationella motsvarigheten till MHRF ( Motorhistoriska Riksförbundet) i Sverige. En organisation för veteranbilar alltså som omfattar ca 1,5 miljoner bilentusiaster över hela världen.

Fortsättning följer från vår resa med både bilder och ord…

Rallyts hemsida http://www.fiva-world-rally.se/Map.html