Solen sken och även om det var lite kallt i luften kändes det härligt att ge sig iväg i lördags. XK 140:n var packad, oljan kollad och så även luften i däcken. Vi gav oss av till Skåne, Furulund och The British Automobile Clubs (BAC) årsmöte. Vi såg fram emot att delta. Dels därför att vi varit medlemmar i flera år men aldrig lyckats hitta tiden att vara med på några sammankomster och dels därför att mötet hölls på Joes Garage. Joes Garage, en välrenommerad Jaguar- försäljning och verkstad.

Vi hade nästan 40 mil dit och naturligtvis lika många mil tillbaka. Men vad gör väl det när man får göra det bästa vi vet. Köra/åka klassisk bil! Klädda i skinnjacka, skinnluva med varmt foder och täckbyxor. Rejäla underkläder. Lite som någon som ska upp på en fjälltopp for vi iväg, öppet. Vi njuter av färden, via gamla vägen via Ödeshög och Gränna. Därefter motorväg och det känns aldrig fel att köra om en och annan modern Mercedes!

Vi anländer precis i tid till mötet klockan 13, trots att vi sov lite väl länge på morgonen…Tur att man har en sportbil, 210 hästkrafter. Det är rätt bra tryck i motorn och det är inga problem att hänga med trafikrytmen i 110-120 km/tim.

Joes Garage

Vilka lokaler! Vilka bilar! Vilken trevlig ägare, Staffan Aronsson! Det är han och hans bror som äger ”Garaget”. Dessutom träffade vi många trevliga BAC medlemmar. Dessa är som vi naturligtvis Anglofiler med olika Engelska bilar hemma i sina garage. Jag hittade originalstolarna till min Hillman IMP som finns hemma hos en medlem. Det ska bli jättekul att få dessa!

Hemresan

Vi blev kvar i flera timmar och även erbjudna att stanna kvar och sova över hos ett par nyvunna vänner. Dock avböjde vi denna gång och for iväg strax efter 17 tiden till Bjärred för att hämta lite ”grejer” till vår Lotus Elite. Pusslade in dessa i XKn och strax efter 18 for vi hemåt.

Väldigt vacker solnedgång och livet leker. Peter halvsover och jag njuter av körningen. Sisådär 37 mil framför oss och beräknad hemkomst vid 22-tiden.

Peter vaknar abrupt strax söder om Ljungby. Bilen låter som en motorcykel utan ljuddämpare! Vi tar oss fram till nästa avfart, en plats med ljus, toaletter och i trygghet bort från motorvägen. Konstaterar att avgasröret lossnat från grenröret. Jaha… Det är kallt, det blåser och det är en mörk lördagskväll. Men vi är välklädda och vi vet att detta intresse (klassiska bilar) kräver lugn i sådana här situationer.

Ted och Tim

Assistancekåren i Ljungby blir vår räddning. Först kommer ägaren till bilen Tim och hämtar upp oss. Väldigt trevlig kille och som vanligt duktig och effektiv som vi alltid har upplevt Assistacekåren på olika ställen i landet. Därefter i Ljungby tog Tim över ratten. Tim jobbar hos Ted. Även han lika trevlig och han körde oss hem till Skänninge. Detta eftersom inte vilken verkstad som helst kan laga felet. Det behövs nog nytt avgassystem.

Hemma vid midnatt. Lite snopet, men dock en händelserik dag, nya kamrater i BAC, Joes Garage, en härlig tur så länge den varade, trevligt bilsamtal med Tim och dessutom sov jag som en stock, helt uttröttad av väder, vind och vårt ”äventyr”.

Det blev tröstfrukost på söndagsmorgonen med Ägg Benedict och det var väl bättre ändå att det hände nu, jag menar att röret gick av,  än till sommaren…

Bilderna nedan talar för sig själva…



Som traditionen bjuder hölls Jaguarklubbens marsmöte i Sportvagnsgaraget i Linköping. Sportvagnsgaraget har plats för cirka 30 bilar och ett tiotal motorcyklar. Garaget har dessutom utrustning för ”mekande”

Värd för kvällen var Jaguarklubbsmedlemmen Lasse Karlén som visade oss runt, lyfte på skynkena och berättade om bilarna. Spännvidden av bilmodeller i garaget är stor.  Av Jaguarer fanns det Jaguar 420 G, XKR, XJ6 2 dörrars Coupé, E-type samt en påbörjad renovering av en XK 120.

Bland övriga bilar noterades en ”äkta” Lotus 7 från 1959, två Marcos, en tävlings Ginetta, några Mercedes och Porschar. Roland Bergsten berättade om sin bror Götes Morgan 4/4 från 2005, med stor inlevelse. Roland har själv en likadan och avslöjade att brodern just beställt en ny Morgan…

Så blev det fika och trevligt prat. Lite påminnelser om årsmöte, Sommarmöte och årets övriga begivenheter. Slutligen lotteri, där dagens vinst, en hink med ett underbart sämskskinn och Autoglym shampo vanns av Peter Sommer. Med tanke på alla bilar han har kommer det säkert väl till pass!

Värden Lasse avslutade och lovade att vi var välkomna även nästa år.

Det var Porsche det handlade om när Östgöta Sportvagnsklubb (ÖSK) träffades på det nyöppnade Porsche Center. Nya fräscha lokaler där det säljs nya bilar, en verkstad och även några begagnade Porschar.

Vackra spännande bilar, men inget för oss anglofiler.

Från fredagskvällen  till söndagskvällen var det Lotus Esprit som gällde! En rejäl genomgång av hela bilen. Nu är den ”tipp – topp”. Lite synd att den säljs , men den får ge plats för en Lotus Elite.

Stjärnorna gnistrade och det var mörkt när vi åkte hem från Motala motormuseum förra torsdagen. Vi hade varit på Ombergs motorgilles årsmöte. Vi åkte öppet i XK 140:n och det var helt underbart vackert.

Vår Lotus Esprit framför Skänninge Stadshotell förra söndagen.

Första turen i XK 140:n förra helgen. Sol och fågelkvitter! Det är något alldeles särskilt med den där allra första turen. Visst åkte vi nån liten tur i vintras, men nu känner man det där pirret att ha hela bilsäsongen framför sig.

På torsdagskvällen åkte vi med XK:n  till Motala Motormuseum för att vara med på Ombergs Motorgilles årsmöte. Trevliga bilvänner! Hemfärd i mörker vid 21 tiden. Stjärnklart och en alldeles fantastisk känsla att åka öppet.

…väldigt längesedan, men nu ska det bli andra bullar. Då tänker jag inte på semlor utan att vi ska bättra oss att skriva här på vår hemsida. Men först ska sidan göras om lite från grunden. Men snart när våren lockar fram våra klassiska pärlor, då är vi redo här på hemsidan. Vi hörs och ses! Mona

Peter och jag och 136 000 ytterligare var på Goodwoodbanan förra helgen för att titta på vackra bilar som körde på banan.

Finbilsparkeringen var även den värt ett besök. Minst ett par tusen vackra bilar även där.

Kenny Bräck och Tom Kristensen vann i en Shelby Cobra. Kenny körde fantastiskt bra! Vilken duktig förare! Vann ju även Midnattssolsrallyt. Duktig både i rally och på bana.

Även en svensk SAAB var med. Gick inte så bra mot de stora bilarna.

E-type lopp

Aston…

Peter pratar SAAB

Bilparkeringen

…igen

och igen…

Mer hittar du på www.goodwood.co.uk GOODWOOD REVIVAL

Månaden började med Skänninge marknad. Över 100.000 människor besökte oss i två dagar. Precis utanför våra fönster pågick ruljansen. Det kändes som att vara tillbaka på Drottninggatan i Stockholm.

Marknad

Utflykter till Boxholm och Vadstena. I Boxholm stötte vi på en Hillman.

Till Vadstena åkte vi Lotus Elan och Marcos tillsammans med barnbarn och hennes pojkvän.                                                                                 

Vadstena en kväll i augusti

Vi har haft många vänner på besök! Det är jättekul.

… och många fina bilar!

Vi har åkt runt Omberg

Tuffa Coola vänner från Västervik

Vår närhet till Vättern är toppen för oss kräftälskare!

Välkomna till oss!

Jodå, röret som vi lagade med ”kladdet” var väl inte så vackert, men det höll ända till strax efter Pinnarp.

Jag hörde ljudet som smög sig på. Vi stannade vid sjön och åt en smörgås. Vädret var enastående vackert, varmt som en sommardag. Peter erbjöd sig att köra 140n eftersom han vet att jag tycker det är så otäckt med ljudet. Så jag körde 150n.

I Boxholm var ljudet högt. Vi åkte öppet, men trots det blev Peter avgasförgiftad och höll knappt på att hitta hem. Otäckt hur fort och smygande avgaser inverkar på oss. Väl hemma var han yr och illamående.

Nu är han återställd. Röret har han tagit av och det är svetsat av Asp och Karlsson här i Skänninge. Snart är bilen ”som ny igen”

Det är sååå härligt med eget garage med lyft och att dessutom bo i samma hus!! Det är lycka för oss entusiaster.